昨天接了个咨询，朋友早上赶上班，在商圈路口等红灯，被后车追尾了。结果后车司机下来拍了两张照片，一口咬定是朋友红灯起步溜车，撞了他的新车，要朋友赔两千块。两个人吵了二十分钟，交警来了一看刹车印，定了后车全责。朋友说，当时吓得手心全汗，就怕自己说不清楚要背锅。
说透了，交通事故责任划分到底是什么？
很多人以为定责就是和稀泥，谁伤重谁有理，谁弱势谁占便宜。其实不是。用白话讲，交通事故责任划分，就是交管部门根据事故双方的行为，对事故发生起了多大作用，错得有多严重，来拆分你要承担的责任比例。说白了就是，这场事故，你错了几分，就担几分责任，赔对应比例的钱。
常见的责任类型，大家记住四种就够：全责、主次责任、同等责任、无责。要是一方故意或者完全因为一方违章造的事故，那就是全责，对方无责。双方都有错，比如你超速他违规变道，那就按错的大小分，一个主责一个次责，一般是七三开，也有二八开的，看具体情况。要是双方都没错，就是个意外，那就是都无责，各走各的保险。
这里说个适用边界，定责只看行为和过错，不看你开的是车还是行人，也不看你有没有保险。哪怕你是走路，要是你故意横穿高速造的事故，你就是全责，机动车司机不用赔你除了交强险法定的那一点点无责赔付之外的钱。
两个常见误区，大多数老司机都还信
第一个误区，就是“追尾一定是后车全责”。说实话，这句话我听了十几年，错得离谱。什么时候追尾后车无责？比如你在路上好好开，前面那辆车故意别车别到你车道，然后一脚急刹车害你撞上去，那就是前车的错。再比如，前车在禁停路段倒车，直接撞到正常行驶的后车，那也是前车全责。还有高速上前车故障不按规定放三角警示牌，后车刹车不及撞上，那前车也要担主责。定责从来不是看谁撞谁的屁股，是看谁违反了交规。
第二个误区，就是“伤者一定无责，机动车一定要全赔”。很多人觉得，我骑电动车被汽车撞了，我伤了，肯定汽车司机要赔我全部。不对。去年我接了个案子，电动车闯红灯横穿马路，机动车正常绿灯通行，刹车不及撞上去，电动车主腿骨折，最后定责是电动车车主全责，机动车司机只需要出交强险无责额度那一千多块钱，剩下的医药费自己掏，还要赔机动车的修车钱。你看，规矩就是规矩，不会因为你伤了就颠倒对错。
真遇上事了，按这三步处理稳得住
第一步，先拍够照片，再挪车。别堵在路中间吵，也别直接移了车说不清楚。拍三张核心的：一张远景，把两辆车的位置、路口的标线、红绿灯都拍进去，能看出来谁在哪。一张近景，拍两车碰撞的部位，还有车牌。一张双方行驶证驾驶证的照片，留好信息。要是有路人愿意留联系方式当证人，更好。
第二步，对责任认定书不服，别闷着签字认了。拿到认定书，要是你觉得明显定错了，记得在拿到认定书的三个工作日内，向上一级交管部门提出书面复核申请。过了时间就很难改了，别吃这个闷亏。
第三步，赔偿扯不清的，走正规渠道解决。要是双方谈不拢，先找处理事故的交管部门申请调解，不收费。调解不成的，再去法院起诉，小额事故走简易程序，成本很低，不用怕麻烦。
不过话说回来，大部分小刮小蹭，只要双方都按规矩开车，定责都不会有太大争议。最怕的就是抱着老经验办事，信那些口口相传的歪理，最后自己吃了亏还没地方说。
本文仅代表作者观点，不作为正式法律意见，具体案件请咨询专业律师
