张姐骑电驴直行过绿灯，小伙子右转没让，车把刮到了她的裤腿，人没摔，就是裤子撕了个大口子。
“我直行绿灯，你右转就该让我！”张姐嗓门大，半个路口的人都回头看。
“你电驴走机动车道还有理了？我都拐进来了你冲那么快！”小伙子也不服，手攥着车钥匙都捏白了。
俩人扯了快四十分钟，路过的大爷大妈轮番支招，有人说机动车该让着非机动车，有人说电驴走快车道活该，最后交警过来五分钟，画了个图，定了小伙子主责，张姐次责，俩人都愣了——跟之前所有人说的都不一样。
很多人对交通事故责任划分的认知，全来自身边人的道听途说，真轮到自己遇上事，连交警说的条款都听不明白，最后要么吃哑巴亏，要么被人坑了多掏冤枉钱。
说白了，这就是给”谁该为这场事故担多少责”列个明明白白的账
别把这事儿想的太复杂。真的。交警划责任从来不是看谁嗓门大，谁开的车贵，核心就看俩事儿：一是路权优先，二是行为和事故的因果关系。
啥叫路权？就是这条道本来就该谁走。你绿灯正常在人行横道走，那你就是有最高路权，不管旁边是宝马还是电动车，都得让着你。你要是骑着电驴窜到快速路的机动车道上，那你本来就不该出现在这儿，就算是被后车追尾，你也得担相应的责任。
因果关系就更简单了。你正常开车等红灯，后面一辆车追了你的尾，那就算你车停的位置稍微偏了点，主要责任也是后车的——毕竟你不踩刹车等红灯，难道要跟着抢黄灯？
我之前接过一个读者的咨询，他开着车在小区门口正常减速，突然一个小孩从两辆车的缝隙里跑出来撞在他的车门上。很多人说小区里撞了人，机动车肯定全赔，最后交警划的是小孩家长主责，他次责。原因很简单，小区门口减速的义务他尽到了，小孩突然窜出来的行为，才是事故发生的直接原因。
对，就这么实在。没有那么多弯弯绕绕，也不存在什么”机动车全险就该多担责”的潜规则，所有的责任比例，都是对着现场的痕迹、地上的标线、监控的录像一条条对出来的。
俩最容易踩的认知坑，我做公益咨询时见过不下百次
第一个坑，就是很多人根深蒂固的”机动车撞非机动车，不管啥情况都是机动车全责”。真不是。
上次有个读者半夜骑电驴闯红灯，被正常通行的小车撞了，车把都撞弯了，他自己膝盖也缝了三针。他一开始觉得小车有保险，怎么着都得赔他医药费、误工费，最后交警划的是他主责，小车次责，而且因为他是闯红灯的主要过错方，最后算下来他还要赔小车的修车钱。
哦对了，这里说的无责赔付，是指就算机动车完全没责任，出于人道主义，交强险最多赔个几百到一千多的医药费，不是让你把所有损失都算到机动车头上。别拿这个当自己闯红灯、逆行的挡箭牌。
第二个坑，就是很多车主为了快提车，随便就认全责。
“反正我有保险，认就认了，省得跟你扯半天。”
这话听着潇洒，真出问题的时候哭都来不及。
我去年碰到个车主，跟一个骑摩托车的小伙子刮了，小伙子说自己没带驾照，想让他认全责走保险，赔他点医药费私了。他想着反正有保险，就答应了。结果后来保险公司查监控，发现是小伙子逆行撞的他，直接拒赔，他最后不仅自己掏了小伙子的医药费，连自己车的修车钱都得自己出。
更别说如果对方是酒驾、无证驾驶，你还硬认全责，搞不好还要被牵连成骗保，那真的是得不偿失。
真遇上事别乱慌，三个动作就能少踩大半的坑
第一，别着急挪车。先掏手机拍三类照片：要把事故现场的全景（包括地上的车道线、红绿灯的状态、双方车辆的位置）拍全，碰撞部位的特写要拍清楚，双方的车牌、驾照、行驶证的信息要存好。别刚下车就把车挪到路边，最后连谁在哪个道上都拍不下来，说不清楚。
第二，责任有争议的时候别硬私了。没人伤、车损不超两千的小剐蹭，你们俩商量好责任比例，拍了照就挪车走快速理赔没问题。要是有人伤，或者你们对谁对谁错根本谈不拢，直接打122找交警来，别听围观的人瞎支招。真等你们私了完了，过两天对方拍着片子来找你说当时撞出了腰突，你连现场证据都没有，扯都扯不清。
第三，拿到责任认定书的时候别着急签字。要是你觉得责任划的不对，三天之内直接去作出认定的交警大队申请复核，过了这个期限，认定书就生效了，再想改就难了。别听交警说”签了字就能走”，你先把内容看明白，有异议当场提，该走流程走流程。
对了，别觉得找交警麻烦。我见过太多人为了省那半小时的时间，最后多掏了几万块的冤枉钱，算下来真的不值当，对吧？
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